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全自动驾驶、智能检测系统、5G通讯技术、以太网列车控制系统,在4月22日举行成都国际工业博览会上,多项轨道交通领域的新成果、新产品系数亮相。其中,由“成都智造”的新型时速160公里全自动驾驶智慧市域列车备受关注。
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春城四月,春光融融,生机盎然。4月21日,中国电子网信产业(吉林)生态大会暨中国长城(吉林)计算机智能制造基地投产下线活动举行,东北地区首台自主安全笔记本电脑正式在长春新区下线,一座全新的国产自主安全电脑智造生产基地至此在长春新区深深扎根。
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记者从中科院合肥研究院等离子体所了解到,由该所承担的国际热核聚变实验堆ITER计划的杜瓦超大矩形波纹管的研制合同任务取得重要进展,研制成功了目前世界上尺寸最大难度系数最高的多层矩形波纹管,通过了ITER国际组织专家组的最终设计评审,进入批量生产阶段。
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4月16日,依托中国石油宝鸡钢管公司创建的中油国家石油天然气管材工程技术研究中心有限公司在西安揭牌,中国工程院院士李鹤林、毛新平,中国科学院院士高德利领衔出任该国家中心技术委员会主任、副主任职务。
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可以简单折叠却又结构牢固的“建筑”怎么样?据英国《自然》杂志21日发表的一项工程学研究,美国哈佛大学科学家团队描述了一种受折纸启发的全新充气结构设计,这些充气结构展开后可以在原地固定,形成譬如拱门或避难帐篷等。该研究将为此类大型结构的工程学应用铺平道路。
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4月21日,国网山西省电力公司相关专家及技术攻关团队深入交城县供电公司,对在这里已经试点应用一个月的“虚拟数字员工”运行情况进行实地考察调研,结果显示,“虚拟数字员工”不但工作效率高,准确率也非常高,在目前已完成的交城县供电公司1 8万份低压居民合同文本生成方面差错率为零
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中国石化21日宣布,国内首款工业化可回收地膜在新疆阿克苏地区棉田成功应用,该产品专用料由中国石化自主研发。这标志着中国石化高耐候地膜专用树脂技术从实验室研究迈入工业化应用推广,助力新疆棉田稳产高产,实现可循环可持续发展。
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4月19日,国网宁夏检修公司无人机班成员利用体感遥控技术与VR技术相结合的FPV无人机对750千伏贺湖Ⅱ线123号塔进行了无人机精细化巡检作业。这是宁夏首次将该项技术应用到输电线路巡检工作,是宁夏电网积极推进电网智能运检的又一次有益探索。
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近年来,无人机在私人、商业、军事等领域得到日益广泛的应用,由于缺乏统一的行业标准和规范,准入门槛低,多数无人机处于“黑飞”状态,严重地影响到了低空领域安全。
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自然界有很多微纳米尺度的东西能够随意遨游,比如分子马达、生物马达,还有细菌、精子等,能借助摆动过程中产生的不对称的区域流体场向前运动。基于这个原理,研究人员设计了一系列游动微纳米机器人,并引入生物医学研究领域。
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记者4月20日从中国科学技术大学获悉,该校刘波教授课题组提出了氨气气相蚀刻的方法,在羧酸配位的微孔金属有机骨架(MOF)中生成介孔,制备出分级孔MOF。相关研究成果于日前发表在《德国应用化学》上。
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20日,记者从包头稀土研究院获悉,该研究院自主研发的“混合稀土精矿硫酸浆化分解”工艺从根本上解决了稀土冶炼过程产生的废气、废水治理难度大、资源浪费、化工原辅料消耗大等问题,实现了稀土及共伴生氟、磷等资源的绿色高效提取与高值化利用。
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记者日前从燕山湖发电获悉,该电厂开展“供热机组多模式深度调峰协同运行技术研究与应用”科技项目试运行工作,为项目正式投入运行奠定实践基础。
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4月18日,国家重点研发计划“固废资源化”重点专项白云鄂博稀土矿产资源基地固废循环利用集成示范项目在内蒙古包头市启动,这标志着正式项目进入攻关实施阶段。
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记者从中国科学院理化技术研究所获悉:国家重大科研装备研制项目“液氦到超流氦温区大型低温制冷系统研制”日前通过验收及成果鉴定,这标志着我国具备了研制液氦温度(零下269摄氏度)千瓦级和超流氦温度(零下271摄氏度)百瓦级大型低温制冷装备的能力。
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4月18日,新疆交投天北高速公路有限责任公司无人机自动巡检高速公路试飞成功。这标志着新疆高速将进入无人机智巡模式,为高速公路开启巡检病害“智慧眼”。
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记者从中国科学技术大学获悉,该校陈小平研究团队突破了刚性机械手臂的局限性,利用软体机器人手臂解决了不确定性场景中机器人的操纵问题。其研究成果以论文形式日前发表在机器人领域知名期刊《国际机器人研究杂志》上。
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“我们发现,有机质中的高芳香性、大分子的腐殖类物质会侵占农药在土壤的吸附位点,增加污染物的迁移性。这好比排长队被加塞,加塞捣乱的污染物在土壤中能否‘立足’,取决于外源溶解性有机质的占比和化学组成。”
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记者4月17日获悉,南开大学陈军院士领衔完成的“钠离子电池关键电极材料与反应机制”项目,获得2020年度高等学校科学研究优秀成果奖(科学技术)自然科学一等奖。
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4月17日上午,深圳市地铁20号线首列车在中车长春轨道客车股份有限公司(中车长客)下线。车辆采用A型铝合金鼓形车体,8辆编组,6动2拖,最高运行速度120km h。列车是深圳市首个采用最高等级自动驾驶技术的轨道交通车辆,标着着深圳市轨道交通即将进入全自动驾驶时代。